高27全長:1.682 km
起點：岡山鎮前峰里
終點：岡山鎮後協里
沿線路名：公園西路三段、柳橋西路一段、通校路
本文要介紹的是高27鄉道。這鄉道起自前峰186縣道前峰路與公園西路路口，終點位在台19甲介壽西路空軍官校附近，僅有1.5公里長。這條短鄉道，隨著岡山市鎮的發展，早已隱身在市區道路之中，平常用路者也不容易發現這條鄉道的存在，而且替代路線眾多，也不需要沿著這路線走。先來看看它的地圖。
▲圖片 1 Google-高27鄉道。(Google標示的鄉道是舊線）
▲圖片 2 台灣地名檢索系統-高27鄉道路線圖
從地圖上可以看出，他是從上述路口沿著大公路往南，經過柳橋西路再到航空技術學院附近，終於台19甲。這個路線也是一個很久的路線，根據一位阿公的說法，在以前岡山鎮還沒這麼發展時，就只有這條路線與186、台19甲(當時叫177)，並沒有公園西路、柳橋西路一段等等的大馬路。下面是這條路線在1966年的資料。
| 路別 | 編號 | 名稱 | 起迄地點樁號 | 里程 |
| 鄉道 | 高二九 | 前峰－後協 | 186線4k+955 177線44k+901 | 一‧五五七 |
下面是1977本路線的資料。
| 路別 | 編號 | 名稱 | 起迄地點樁號 | 里程 |
| 鄉道 | 高二九 | 前峰－後協 | 186線4k+957 177線52k+655 | 一‧五五七 |
可見這路線在以前皆為高29，路線沒太大變動。下面再列出現在路線。
| 路別 | 編號 | 名稱 | 起迄地點 | 里程 |
| 鄉道 | 高27 | 前峰－後協 | 186線 台19甲線 | 1.682 |
這條路線有個很特殊的地方。在當地的起點牌看來，這條路目前的路線不應該畫得像上圖一樣，應該如下繪製。
▲圖片 3 根據戶外生活的地圖以及當地起點牌來看，應為紅色路線。綠色點為起點牌位置。
所以，筆者作出結論：黃色路線是舊線，紅色路線是合理推測的新路線。尤其是起點部分，在舊線分出去後，起點牌才出現，因此應該紅色才是目前路線。所以本文會先介紹新線，再介紹舊線。
▲圖片 3 -1 Google-舊線地圖
▲圖片 4 186縣道東行，右轉公園西路三段高27起點。大公路則是台灣大哥大my fone的轉角房子右邊的那個缺口進去。
▲圖片 5 大公路分出去後，才出現起點牌，被右邊的帆布給遮住了。
▲圖片 6 起點牌特寫。
起點位於的位置是一家平價牛排店。這間牛排店很久了，來岡山時常常會吃。
▲圖片 7 這是拍起點牌那天吃的晚餐。
▲圖片 8 濃湯一碗。
這段路沿線的景像，許多用搭建的房子或是新蓋的透天，一看就像是新開發的道路。(但說新開發也應該有30年了吧)
▲圖片 9 公園西路三段一景。前方轉彎後會遇到民族路路口。
▲圖片 10 左轉是正言街路口，舊線大公路從左邊房子後面斜向切來，從這個路口，由左向右斜斜切過去。
▲圖片 11 經過那個路口後，公園西路結束，高27在柳橋西路右轉。前方為大義二路。
大義二路若是往前走，就會接回186縣道介壽路。筆者一直感到奇怪：大義一路在哪裡？筆者在地名檢索系統舊版影像圖(1991)找到了疑似的答案。
▲圖片 12 地名檢索系統－公園西路三段在圖中稱為大義一路。黃色路線是舊高27。
▲圖片 13 柳橋西路上，舊線從前方白線斷掉的地方匯入。
我們先在這邊打住，介紹一下舊線景觀。
起點前峰，在鄭氏王朝統治時期是軍事屯墾前鋒鎮右營所在地。舊聚落分布在民族路到庄廟龍峰宮間的大公路兩側，也就是高27舊線前半段。清朝統治時期，這邊盡是農田，居民務農為生，除了稻作外，並有生產蔗糖，由前峰港（阿公店溪）出口。後來隨著岡山鎮發展，這邊已經是完全的住宅區了。下面的圖片秀出前峰路的聚落景觀。
▲圖片 14 從台灣大哥大旁邊進去，就是大公路。進去右轉，是高27舊線。舊版影像圖是顯示，舊的大公路進去後往左、往右轉都是，所以左邊那牌排房子有可能是後來蓋的。但是筆者也不清楚。
▲圖片 15 右轉後，左側是停滿車的廟埕廣場，右側是龍峰宮，主祀玄天上帝。
▲圖片 16 沿線景觀，左上角放大岡山常見的舊路牌。
▲圖片 17 民族路口，高27舊線往前繼續。
另一段舊線有住宅大樓，傳統風味較為失去，但也是一段安靜的小路。
▲圖片 18 高27舊線一景。
▲圖片 19 正言街口，右側平行的是公園西路三段新線，左轉正言街，舊線從圖中綠燈處往前。
▲圖片 20 從上圖綠燈處進去。
▲圖片 21 另一小段舊線，進去後接回柳橋西路一段。這段路兩側畫有白線，讓人有鄉道的感覺，而不是一般小巷子。
回到柳橋西路一段。
▲圖片 22 柳橋西路走到這個路口，要從「大眾海產」左側斜向道路進去。
▲圖片 23 高27 1k里程牌。
事實上，筆者本來也找不到高27 1k在哪裡。 雖然高27上面都有里程牌，但是像前面那邊，沒有任何指標提示要從公園西路三段在柳橋西路一段右轉，再從大眾海產那邊彎進來。所以，若沒有戶外生活地圖指點，筆者一直不知道高27要往哪邊走。
▲圖片 24 接回通校路。
最後一段通校路是已經拓寬成雙向四線道的大道。從上面舊版影像圖來看，通校路舊線是我們走的這一段，上圖出去往右後方轉過去的那段路是後來才有的。
根據地名檢索系統，後協，是取自鄭氏統治時期軍事屯墾的右虎衛後協之名。後協分為舊後協與新後協，這邊是舊後協，新後協是在高28巨輪路那邊(地圖上的協和宮那邊)，是中日戰爭後才從這邊遷過去的。
通校路以東為舊後協，住屋密集，通校路以西為空軍官校和空軍航空技術學院、眷村和農地，商店型態多和軍人日常生活需求相關。
▲圖片 25 通校路南下，左側是舊後協，右側是航空技術學院。
▲圖片 26 台19甲(舊177縣道)路口預告。
▲圖片 27 高27終點(逆樁)，約1.5公里。
▲圖片 28 終點處同時也是台19甲69k。
這條鄉道，很明顯地，起終點、里程牌都具備，但問題是這短短的路，在新道路開發(公園西路三段、柳橋西路一段)後，原有路線不是一路通到底，中途必須要轉彎，切別的路，卻沒有任何方向指引，因此若不是熟稔路線的人，可能也無法勾勒出完整路線。
筆者總以為，鄉道是最難記錄的。必須要先找出路線資料、當地地名故事(地名檢索系統真是方便)，再用完整的文字串連起一張張的照片。例如這條短短的鄉道，筆者是前後數次才把照片蒐集完整。但是，探查鄉道，也可以藉機把許多聚落景觀、地名資訊學習起來，是很不錯的機會。
這條鄉道的路線其實也有許多替代道路。例如186線加上19甲線也可以很順暢地到這邊。但是鄉道才能感覺到古早的風味。
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