南台南橫貫大道-台86快速公路台南關廟線(台南端-灣裡)

照片日期：標示在相片



里程：台南端0k-2k灣裡交流道
速限：90km/h
車道：雙向四線道
　　上回已經簡介過台86線的其它路段。本篇展示其最後完工的路段－台17線台南端到彎裡交流道。台86其它交流道簡圖請參考之前那篇。
　　在原先的規畫，台61終點將會在黃金海岸結束，直接銜接台86起點。但是現在台61已經將終點放在七股，所以只剩台86線從台17線出發。
　　台十七線端同時也是著名景點──黃金海岸。黃金海岸常吸引許多人駐足觀賞落日餘暉，非常美麗。而當地的地名，台86西側稱作喜樹，東側稱作灣裡。由此可見，灣裡交流道事實上不適合稱作灣裡交流道，這邊反而比較適合。

▲圖片 1 台南端簡圖

▲圖片 2 台17線 13濱南路南下，台86線預告，由上而下依序是台17茄萣、台86關廟、國1高速公路。前右方防風林外即是台灣海峽。

▲圖片 3 台86東行起點。右方是平面道路，可以通往舊台17線灣裡路/喜樹路。左邊往喜樹市區，右邊往灣裡市區。

▲圖片 4 西行終點標示

▲圖片 5 西行方向的台南端，直接降下平面。前方即是黃金海岸一帶。
　　台86線現在有許多出口都寫著台南，包括灣裡(永成路)、台南(台一線保安附近)。所以上面可以看到都會區出口模式的標示。至於西行，台南端是寫著茄萣與安平。如此一來，往安平的車輛可以不用進入台南市區，直接從西濱公路到達。

▲圖片 6 接近起點的西行路段，標示茄萣與安平。

▲圖片 7 東行方向標示台南二處出口。

▲圖片 8 東行永成路出口輔助牌預告
　　在原先的規畫，台86線還差點像台82線一樣，變成平面的路段。但是後來建成，仍然是採用高架的方式。

▲圖片 9 灣裡交流道，左邊還有下次出口的標示

▲圖片 10 灣裡交流道西行入口匯入。
　　這段新通車的路段一下子就結束了，接回較早通車的路段。

▲圖片 11 灣裡交流道東行，前方銜接前文已經介紹過的路段。
12條東西向快速公路中，原先有許多條國道一號以西是離完工遙遙無期的狀態。有些成員，例如台66西段、台78起點還成平面快速公路。但隨著意外頻傳，包括台61在內，許多平面路段都變成了高架路段。而台82西端則是變為普通省道。台86原先差點面臨相同的命運，但最後還是建成了封閉是快速公路，成為今日所見樣貌。
　　隨著時序的演進，台84、台86已經完工，為大台南的路網增添更快速的道路。

▲圖片 12 大台南高快速公路網